
Et aussi, vu a l’arrivée au Teil, le repos pour les 200 cyclistes.





Un rendez-vous a ne pas manquer pour qui veut améliorer la sécurité de la route des travailleurs entre Montélimar et Le Teil.
Comme annoncé, Montélovélo a distribué une quinzaine de Kits d’éclairage et plusieurs « protège sac à doc » lors d’une soirée consacrée à la sensibilisation du public à la sécurité « lumineuse » en vélo.





L’automne est bien installée. L’hiver approche. Il fait nuit plus longtemps. Tout le monde le sait.Pour circuler à vélo quand il fait sombre il faut bien voir.Mais surtout, surtout, il faut bien être vu. Et ça, tout le monde ne le sait pas.Quels sont les équipements obligatoires? Et ceux conseillés?
Pour cela nous avons décidé d’aller à la rencontre des cyclistes pour en parler ensemble.Le mardi 2 décembre à 17 h devant le lycée Alain Borne pour sensibiliser les lycéens. Le jeudi 4 décembre à 17h30 à l’entrée de la piste cyclable du pont de Saint James, côté Petit Nice, rond-point Kennedy.Nous vous attendons nombreux.
Et si vous souhaitez nous aider à mener cette action, ce sera avec grand plaisir.
N’oubliez pas, à vélo être vu c’est vital.

Ci-dessous un article paru dans le Dauphiné Libéré qui revient sur les résultats de l’enquête nationale de la circulation à vélo pour la ville de Montélimar.
Si vous voulez voir les résultats pour Montélimar ou pour les autres villes……. Suivre le lien….
https://2btqq.r.sp1-brevo.net/mk/cl/f/sh/7nVU1aA2nfwFRarEV7TDvKbEaTq2knB/BXHKtH1Wsumg

Les heures d’ouverture
Dans les grandes villes, de nouvelles règles sont mises en application à certains carrefours avec des feux tricolores.
Elles concernent essentiellement les cyclistes, qui, dans certaines conditions, peuvent ne pas respecter le feu :
voir cette video très intéressante du CEREMA :
Nouvelles règles aux feux tricolores
Également très intéressante, cette video qui concerne les double-sens cyclables :
Qu’est-ce que le marquage des vélos (Bicycode) ?
En France, le Bicycode est un code inscrit sur le cadre d’une bicyclette, afin d’en dissuader le vol et d’en faciliter la restitution en cas de vol par déclaration auprès des services de la gendarmerie. Cette gravure est couplée à une base de données nationale déclarée à la CNIL.
C’est en quelque sorte une immatriculation du vélo , gravée sur le cadre :

Selon la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), qui a mis en place ce service, le marquage antivol à grande échelle a permis, dans d’autres pays européens, de réduire les vols de 30 % et de restituer 40 % des vélos volés à leur propriétaire.
Nous sommes équipés, à l’atelier, de la machine qui permet d’effectuer le gravage des vélos.
Attention : le marquage sera obligatoire à partir du 1er janvier 2021 sur les vélos neufs.
La FUB recommande :
Voici l’emplacement de l’atelier : rue Etienne Marcel,
dans le quartier de Nocaze, à Montélimar :
L’atelier est ouvert les Mercredis (de 14 h. à 18 h), les Jeudis (9h à 11h 30)
et les Lundis (de 17h à 19 h).


Le Samedi 1er Mars 2014 a été inauguré notre atelier participatif « je p’neu le faire ». Le local est situé 8, rue Etienne Marcel, dans le quartier de Nocaze.
Il y a dans cet atelier à disposition des outils et des pièces détachées d’occasion qui permettront la remise en état de vos vélos.
Quels sont les principes de fonctionnement de l’atelier ? C’est un atelier « participatif » (comme son nom l’indique : « je p’neu le faire » !) le principe est que chacun puisse entretenir son vélo, avec, si besoin, les conseils des bénévoles qui sont présents aux permanences :
Il est ouvert aux adhérents de l’association (cotisation : 15 €/an)
Son but est d’apprendre la réparation et l’entretien du vélo.
N’hésitez pas à venir nous y rencontrer, avec votre monture préférée.
Les locaux de l’atelier, 8 rue Etienne Marcel .
(Voir les horaires d’ouverture dans la rubrique …. « heures d’ouverture » dans le menu ci dessus.
On commence à démonter ?