{"id":611,"date":"2018-10-04T18:03:47","date_gmt":"2018-10-04T17:03:47","guid":{"rendered":"http:\/\/montelovelo.fr\/?page_id=611"},"modified":"2018-10-06T06:52:26","modified_gmt":"2018-10-06T05:52:26","slug":"rouler-en-ville","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/montelovelo.fr\/index.php\/rouler-en-ville\/","title":{"rendered":"Rouler en ville &#8230;"},"content":{"rendered":"\n<p>Rouler \u00e0 Mont\u00e9limar n&rsquo;est pas toujours chose facile ! <a href=\"http:\/\/montelovelo.fr\/index.php\/2017\/11\/04\/373\/\">Le barom\u00e8tre FUB<\/a>\u00a0 le montre : de nombreuses difficult\u00e9s existent et peu d&rsquo;infrastructures sont r\u00e9ellement adapt\u00e9es ici \u00e0 l&rsquo;utilisation du v\u00e9lo comme moyen de transport : les montiliens jugent :<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Un seul point positif :<\/strong> la facilit\u00e9 de trouver un lieu pour r\u00e9parer son v\u00e9lo (notre atelier \u00ab\u00a0je p&rsquo;neu le faire\u00a0\u00bb y est sans doute pour quelque chose )<\/li><li><strong>beaucoup de points n\u00e9gatifs<\/strong> (peu de signalisation, peu de pistes adapt\u00e9es, peu de prise en consid\u00e9ration des besoins des cyclistes) <a href=\"http:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/baro-7.pdf\"><\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/baro-7.pdf\">http:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/baro-7.pdf<\/a><br\/><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em><em>La tendance d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9e dans plusieurs pays europ\u00e9ens se confirme dans les villes fran\u00e7aises : lorsque la pratique du v\u00e9lo d\u00e9colle, le risque d\u2019accident diminue. On appelle ce ph\u00e9nom\u00e8ne \u00ab la s\u00e9curit\u00e9 par le nombre \u00bb. Il fonctionne pour les cyclistes comme pour les pi\u00e9tons. Plus ils sont nombreux sur l\u2019espace public, plus ils sont pr\u00e9visibles par les autres usagers, mieux ils sont vus et le risque d\u2019accident d\u00e9croit.<\/em><br type=\"_moz\"\/><\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>&#8230; <strong>il faudrait donc \u00eatre de plus en plus nombreux : cela inciterait \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;am\u00e9nagements sp\u00e9cifiques et amoindrirait les risques.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>deux exemples de trac\u00e9s en ville :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery columns-2\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"320\" height=\"590\" src=\"http:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2bis.png\" alt=\"\" data-id=\"626\" data-link=\"http:\/\/montelovelo.fr\/index.php\/rouler-en-ville\/depliant-p2bis\/\" class=\"wp-image-626\" srcset=\"https:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2bis.png 320w, https:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2bis-163x300.png 163w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"290\" height=\"561\" src=\"http:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2.docx-1.png\" alt=\"\" data-id=\"627\" data-link=\"http:\/\/montelovelo.fr\/index.php\/rouler-en-ville\/depliant-p2-docx-2\/\" class=\"wp-image-627\" srcset=\"https:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2.docx-1.png 290w, https:\/\/montelovelo.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/de\u0301pliant-p2.docx-1-155x300.png 155w\" sizes=\"(max-width: 290px) 100vw, 290px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rouler \u00e0 Mont\u00e9limar n&rsquo;est pas toujours chose facile ! 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